Bei den Triebzügen des Typs GTW (für Gelenktriebwagen) des schweizerische Herstellers Stadler Rail handelt es sich um ein Konzept, bei dem die komplette Antriebstechnik in einem kurzen Zwischenwagen untergebracht ist, der in eine feste Zugkomposition mit Steuerwagen an beiden Enden eingereiht ist. Das ursprüngliche Frontdesign der ab 1996 ausgelieferten Fahrzeuge wurde in den früheren 2000er-Jahren optisch an den ebenfalls von Stadler produzierten "FLIRT" angeglichen.