Twindexx Vario (Baureihe 445)

Die von Bombardier (heute Alstom) entwickelten, doppelstöckigen Triebzüge des Typs "Twindexx Vario" werden seit Anfang 2018 von der Deutschen Bahn in mehreren Regionalnetzen eingesetzt. Da das Fahrzeugkonzept auf motorisierten Triebköpfen und einzelnen, antriebslosen Mittelwagen beruht, sind die Zuglängen flexibel konfigurierbar. Bis zu sechs Mittelwagen können zwischen zwei Triebköpfen eingereiht werden. Die bis zu 160 km/h schnellen Regionalzüge sind bei der DB unter der Baureihennummer 445 eingereiht, die sie sich mit den Triebzügen des Typs → KISS von Stadler teilen.